浅谈多级离心泵隔离套易损原因

        使用多级离心泵的朋友就知道，我们的多级离心泵的隔离套总是容易损坏，我们就会产生疑问这是为什么呢？要先知道这是问题什么，我们就先知道我们多级离心泵是有3部分组成的，再由我们介绍，我们就会知道，我们的多级离心泵的隔离套是为什么容易损坏的呢？ 

        当电念头带动外磁转子旋转时，磁场能穿透空气隙和非磁性物质，带动与叶轮相连的内磁转子作同步旋转，实现动力的无接触传递，将动密封转化为静密封。因为泵轴、内磁转子被泵体、隔离套完全封锁，从而彻底解决了“跑、冒、滴、漏”题目，消除了炼油化工行业易燃、易爆、有毒、有害介质通过泵密封泄漏的安全隐患。枢纽部件磁力传动器由外磁转子、内磁转子及不导磁的隔离套组成。多级离心泵的结构是由泵、磁力传动器、电念头三部门组成。

DL型立式多级离心泵

        1、多级离心泵在无介质或输送介质流量小：使轴承干摩，烧碎轴承。多级离心泵是由输送介质给滑动轴承提供润滑和冷却的，在没有开入口阀或出口阀的情况下，滑动轴承因无输送介质润滑和冷却而导致损坏。

        2、多级离心泵的隔离套损坏：多级离心泵的磁力联轴器是由泵所输送介质冷却的，如果介质中有硬质颗粒，很容易造成隔离套划伤或划穿，有时如果维护方法不当也有可能造成隔离套的损坏。

        3、多级离心泵在运行工况波动大而导致的问题：多级离心泵的轴向力是通过液压均衡方式自动平衡。在实际运行中如果运行参数波动大，很容易破坏多级离心泵的液力平衡，使滑动轴承承受大的径向和轴向力而导致轴承损坏。

        4、多级离心泵因气蚀而导致的问题：泵产生气蚀的原因主要有泵入口管阻大、输送介质气相较多、灌泵不充分、泵入口能头不够等原因。气蚀对泵的危害最大，发生气蚀时泵剧烈振动，液力平衡严重破坏，将导致泵轴承、转子或叶轮损坏。这是多级离心泵故障发生的常见原因。